LAUNCH X431 Elite 2024 Для VAG Безкоштовна довичне оновлення Онлайн-кодування

МАКСИМАЛЬНА СИСТЕМА. МАКСИМАЛЬНА ПОТУЖНІСТЬ.

Автомобільний сканер LAUNCH Creader Elite може сканувати понад 260 модулів, як-от ECM (двигун), TCM (трансмісія), ABS, SRS (подушка безпеки), гальмівна система, BCM (блок керування кузовним обладнанням), EPS (електронний підсилювач кермового керування), HVAC (отоплення, вентиляція та кондиціонування повітря), TPMS (скидання системи контролю тиску в шинах), радіо, TPM тощо, для виконання діагностики рівня оригінального обладнання для зчитування й очищення кодів, перегляду потоку даних у реальному часі, виконання активних тестів і вилучення інформації про ЕБУ, що дає змогу вам отримувати швидші та точніші результати тестування всіх електронних систем.

ЗАПУСК Сканер Creader Elite надає потужніші функції, ніж звичайний сканер.

• [Відповідає про стан автомобіля Поділитися й роздрукувати] ALL MODULE Діагностика Звіт про стан автомобіля Поділитися й роздрукувати — Автоматичний діагностичний сканувальний інструмент ALL MODULE Діагностика дає змогу фахівцям з діагностики створювати діагностичні звіти до та після діагностики та ремонту автомобіля, щоб діагностичні звіти можна було роздрукувати або відправити клієнтам через інтернет (по електронній полиці) і порівняти або надати іншим клієнтам.
• [Plug and Play] Під'єднайте діагностичний кабель до порту DLC автомобіля, екран сканера LAUNCH Creader Elite для VAG автоматично загориться й увімкнеться. Це дуже зручно.
• [Історія діагностики] Цей автомобільний діагностичний сканер записує всі деталі діагностичного сеансу, забезпечує швидкий доступ до перевірених транспортних засобів і дає змогу користувачам переглядати звіт про випробування або відновлювати останню операцію, без Потрібно починати все з нуля. Ви можете записувати/проглядати/відтворювати дані в реальному часі в будь-який час.
• [Діагностичний звіт] Після успішного завершення процесу діагностики діагностичний звіт буде автоматично сгенерований і відправлений на ваш поштовий ящик. Ви можете завантажити його, а потім роздрукувати, щоб поділитися ним з іншими.
• [Діагностичний зворотний зв'язок] Інженери LAUNCH TECH допоможуть вам усунути неполадки. Індивідуально налаштовану ексклюзивну бета-версію програмного забезпечення для вашого автомобіля можна отримати тут.
• [Снимок екрана] Графік миттєвого знімка екрана наочно показує будь-які збої та неполадки. Ви можете відправити знімок екрана електронною поштою, щоб звернутися за допомогою.
• [4 в 1 Live Data Stream] Є 3 способи перегляду даних, ви можете вибрати той, який підходить вам найкраще. Значення — це режим за замовчуванням, який зображає параметри в текстовому вигляді та показує їх у форматі списку. Графік — відображає параметри у формі графіків форми хвилі. Об'єднання — це найчастіше використовуваний у графічному статусі злиття для порівняння даних. У цьому разі різні елементи позначені різними кольорами. (З'єднайте до 4 варіантів) Ви також можете записувати потік даних і відтворювати дані.
• [Підтримується 11 мов] Англійська, французька, іспанська, німецька, російська, італійська, португальська, японська, корейська, традиційна китайська, польська. Якщо вам зручніше використовувати рідну мову, ви можете перемикатися туди і назад за потреби, не стикаючись із будь-якими мовними бар'єрами.
• [Пошук DCT] Пошук DTC використовується для пошуку визначень кодів несправностей, що зберігаються в бібліотеці кодів несправностей, і інформації про розблокування кодів, а розблокування кодів використовується для надання опису кодів несправностей і корисних порад з роботи з кодами несправностей. Це корисно для технічних фахівців, оскільки дає змогу швидше знаходити основну причину коду несправності, заощаджуючи час на діагностику та ремонт.

Точно визначте проблему

> Потужне двоспрямоване керування (активні тести)

• Двоспрямоване керування — це функція, яка забезпечує двосторонній зв'язок і керування між сканером і системами автомобіля. Вона дає змогу активувати соленоїди та виконавчі механізми для активного тестування, відправляючи команди системі/компоненту для перевірки його робочого стану без використання органів керування автомобілем. Використовуючи двоспрямоване керування, техніки, механіки, автодилери, автомайстерні, майстри-аматори або окремі власники можуть активно контролювати й керувати поведінкою системи, даючи вам швидко зрозуміти, чи нормально працює конкретна система, компонент або підсистема. Вона забезпечує більш комплексний та інтерактивний підхід до тестування й усунення несправностей, даючи змогу ефективно ідентифікувати та розв'язувати проблеми, точно визначати проблеми та неабияк підвищувати ефективність діагностики.
• Часто використовувані активні тести, зокрема: тести випарника/солоніда продування/тест паливного інжектора/вмикання реле муфти кондиціонера/ввімкнення насоса електродвигуна ABS/тест вентилятора охолодження/татету фар/купа/керування дзеркалами/ввімкнення звукового сигналу/ увімкнення вентилятора радіатора/зачинення/зачинення вікон/вимикання/вимкнення світла/табання приводів дверних замків/активна дія компресора кондиціонера/регулювання дросельного заслінки/тест компресії/вимикання переднього та заднього соленоїда кондиціонера/ввімкнення і вимкнення паливного насоса/ввімкнення та вимкнення кондиціонера/ввімкнення зчеплення/тест електромагнітної котушки лівого зчеплення/тест пристрою прискорення/тест керування тиском оливи/ динамічне наведення камери/ калібрування положення транспортного засобу/ вакуумний насос гальмівної системи/тести впускного та випускного клапанів/тести відкритих гальм/потужувачі стоянкового гальма/живлення датчика швидкості обертання колеса/ ...

Діагностичний інструмент LAUNCH Creader Elite підтримує повний набір спеціальних функцій скидання для автомобілів VAG

ПОСТійНА ВИТРАТА НА ОНОВЛЕННЯ, які зазвичай доступні тільки на сканерах рівня автодилера або набагато дорожчих професійних інструментах

1. Скидання EPB (електронний скидання стоянкового гальма): після заміни гальмівних колодок необхідно скинути положення гальмівних колодок перед встановленням нових гальмівних колодок, щоб вимкнути сигнальну лампу.
2. Скидання індикатора заміни оливи: закрийте індикатор заміни оливи, скиньте пробіг і інтервал обслуговування після заміни моторної оливи, і вводиться наступний цикл розрахунку технічного обслуговування.
3. Скидання SAS (скидання калібрування кута повороту кермового колеса): Дізнайтеся, як виправити кут і розв'язати проблему кута повороту кермового колеса.
4. Скидання BMS (реєстрація батареї/ обслуговування батареї): використовуйте систему керування живленням, після заміни батареї необхідно повторно настроїти батарею, щоб комп'ютер автомобіля міг розпізнати нову батарею.
5. Прокачування гальм ABS: під час заміни нової гальмівної рідини є висока ймовірність потрапляння повітря в трубопровід гальмівної рідини. Традиційним способом одна людина натискає на гальмо, а інша людина змінює робочу рідину. Ця функція може проводити операцію гальмування, і для заміни гальмівної рідини потрібно тільки одну людину.
6. Скидання ETS (електроне навчання положенню дросельної заслінки/узгодження дросельної заслінки): після того, як двигун пропрацював довгий час, у дросельному заслінку будуть серйозні відкладення вуглецю, які впливають на впуск. Після очищення або заміни дросельної заслінки відкривання дросельної заслінки не може відповідати оригінальному ECU. Це необхідно для того, щоб ECU перейшов у стан навчання дросельної заслінки, щоб ECU повторно згладжував відкриття дросельної заслінки.
7. Скидання TPMS (системи контролю тиску в шинах): під час заміни датчиків TPMS або втрати сигналу від датчика можна швидко знайти датчик шини в ЕБУ автомобіля, скинути тиск у шинах і вимкнути контрольну лампу тиску в шинах.
8. Скидання GEAR (навчання передач): автомобіль обладнаний датчиком положення колінчастого вала. Цей датчик збирає сигнал 58 зубців маховика для визначення часу запалювання верхньої мертвої точки циліндра (опорний сигнал). Якщо цей датчик замінити, опорний сигнал буде втрачений, і необхідне навчання сигналу передавання.
9. Скидання інжектора (кодування інжектора): інжектор двигуна має код. Після заміни необхідно записати новий код у комп'ютер, щоб комп'ютер автомобіля міг правильно ідентифікувати інжектор.
10. AFS Reset (Adaptive Frontlighting System): може визначати навколишнє освітлення й потім вирішувати, чи вмикати фари автоматично. Також може вчасно регулювати фари, відстежуючи швидкість автомобіля та положення тіла.

11. Інтелектуальний круїз-контроль, 12. Контроль балансу потужності двигуна, 13. Калібрування кута повороту двигуна, 14. Встановлення фар, 15. Підбір/калібрування сидінь, 16. Вивчення/калібрування ініціалізації дверей і вікон, 17. Ініціалізація люка, 18. Підбір пневматичної підвіски, 19. Підбір коробки передач, 20. Калібрування інжектора, 21. Скидання відео мультимедіа, 22. Скидання кластера, 23. Скидання заміни шин, 24. Скидання складу палива, 25. Прокачування охолоджувальної рідини, 26. Скидання датчика NOx, 27. Скидання зупинки/запуску, 28. Режим транспортування, 29. Сброс Adblue, 30. A/F, 31. Повторне навчання кондиціонера, все більше і більше функцій постійно ростимуть і оптимізуються, 32. Продовжуйте рости...

В: Чому я відчуваю тільки 16 або 21 сервісну функцію на своєму планшеті, хоча заявлений ПОВНИЙ набір сервісних функцій?

A: Він зробить 50 або більше. Звичайно, це абсолютно безплатно. Ви можете захотіти пройти через швидке меню розділу «Скидання», щоб знайти їх, але щойно ви під'єднайте його, ви знайдете все. Наприклад, щоб під'єднати Audi A6 2006 року, спосіб використання спеціальних функцій TCM має бути таким: Вибір системи > Модуль керування трансмісією (TCM) > Спеціальні функції, потім ви зможете побачити список спеціальних функцій, підтримуваних цією системою. Є понад 50 типів спеціальних функцій для всіх систем у сукупності. Будь ласка, не купуйте жодних спеціальних функцій у торговому центрі.